La ligne RER D ca bouge!

Suite aux annonces faites ce jour, 27 mai, par Guillaume Pépy, Président de la SNCF, concernant le programme d’amélioration de la ligne D du RER, Michel Berson, Président du Conseil général de l’Essonne, ne cache pas son impatience de voir désormais ces propositions traduites en actes.
Guillaume Pépy a annoncé le déblocage d’une nouvelle enveloppe de 100 M€ afin de répondre aux exigences de régularité des trains par un effort accru de maintenance préventive, d’information et de sûreté des voyageurs.
C’est une première avancée.
Néanmoins, le Conseil général de l’Essonne tient à rappeler que la totalité des engagements fixés dans le cadre du plan d’urgence de 2005-2007 n’ont pas été complètement réalisés (55 millions d’euros financé à 10% par le Département de l’Essonne) et que les 200 M€ prévus au titre du Contrat de Projet État-Région n’ont pas encore été planifiés et engagés.
Aussi, Le Conseil Général demande au STIF, à la SNCF, et à RFF, de prendre sans attendre les décisions suivantes :
- Inscription de 50 M€ pour la suppression du point noir du nœud de Corbeil, qui nécessite le décroisement des voies, au niveau de la gare, entre les lignes du Plateau et celles de la Vallée,
- Accélération du programme de rénovation de la totalité des 102 rames qui circulent sur la ligne, puisque seules 84 rames sont actuellement concernées dans le plan de rénovation en cours.

"la SNCF s’efforce aujourd’hui de reconquérir la confiance des usagers, c’était indispensable. Les moyens financiers semblent au rendez-vous, c’est une bonne chose. Il faut maintenant que les mesures concrètes annoncées soient suivies réellement d’effets.
Il est également impératif que les travaux de rénovation lourde prévus dans le Contrat État-Région soient programmés. C’est pourquoi le Conseil général de l’Essonne n’entend pas relâcher la pression."